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脱硫行业

文字:[大][中][小] 2010-12-29  浏览次数:3653
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脱硫泵

脱硫泵是具有耐腐蚀性能的泵、主要用于具有腐蚀性液体的输送。是通用设备泵里面使用较为广泛的一种泵。

脱硫泵属悬臂式单级单吸离心泵,是专为输送含有细颗粒的腐蚀性介质而设计开发的,该泵采用钢衬超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)制成,该材质是目前最新一代的泵用耐腐耐磨工程塑料,其最突出的优点是在所有的塑料中它具有最优异的耐磨性、耐冲击性(尤其是耐低温冲击). 抗蠕变性(耐环境应力开裂)和极好的耐腐蚀性。

 

结构说明

  泵头部分(包括前后泵壳、蜗壳、前后护板、叶轮等)结 构不同外,其余部分结构相似,采用同一系列的传动部分,下面按泵头部分,轴封部分及传动部分,分别叙述其结构特点。

 

  1、泵头部分:GMZ型系列泵为双泵壳结构,即前泵壳、后泵壳和带有可更换的过流部分(包括叶轮、蜗壳、前护板、后护板)。前后泵壳根据工作压力,采 用灰铸铁或球墨铸铁制造,垂直中开,用螺栓连接,后泵壳有止口与托架用螺栓连接,泵的吐出口可按八个角度旋转安装,叶轮前后盖板带有 背叶片以减少泄漏,提高泵的寿命及效率。各型泵进口均为水平方向,从传动方向看泵为顺时旋转。

 

  2、轴封部分:轴封有三种形式, 副叶轮轴封及填料轴封,机械密封。

 

  (1)副叶轮轴封:在泵进口正压力值不大于泵出口压力值的10%时的单级泵或多级串联第三级泵, 可以采用副叶轮轴封,副叶轮轴封具有不稀释矿浆,密封效果好等优点。

 

  (2)填料轴封:填料轴封结构简单,维修方便,需使用轴封水 ,对于不适于用副叶轮轴封的工况及泵吸上使用工况可采用填料轴封。

 

  (3)机械密封:对于不适于以上两种轴封的工况下,采用机械密 封,减少轴封部分的维修次数。

 

  3、传动部分:本系列泵均采用同一系列的传动,包括托架和轴承组件,泵轴直径大,刚性好,悬臂 短,在恶劣的工况下不会弯曲和振动。轴承选用单列圆锥滚子轴承和角接触球轴承组合使用,能够承受泵的最大轴向及径向载荷,轴承采用锂 基润滑脂润滑,这种润滑的优点在于:油膜强度高;油脂粘附性好,不易流失,使用时间较长;密封简单,轴承体两端装有密封端盖,能有效防止矿浆等污物进入轴承。

 

产品特点

  脱硫泵是一种能适应各种不同的工况条件的泵,如输送酸、碱性清液或料浆;冶炼行业各种腐蚀性矿浆;硫酸行业各类稀酸;环保行业各类污水等。该泵既耐腐蚀又耐磨损,使用范围十分广泛。具有如下特点:

 

  1) 强大的耐磨性:过流部件全部采用钢衬超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)制造,超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)的耐磨性居塑料之首,比尼龙66(PA66)、聚四氟乙烯(PTFE)高4倍,是碳钢、不锈钢耐磨性的7-10倍。

 

  2) 强大的耐冲击性:超高分子量聚乙烯的冲击强度位居通用工程塑料之首,是(丙烯腈/丁二烯/苯乙烯)共聚物(ABS)的5倍,且能在零下196℃下保持稳定,这是其它任何塑料所没有的特性。

 

  3) 优良的耐腐蚀性:该泵在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀性介质(酸、碱、盐)及有机溶剂,在20℃和90℃的80种有机溶剂中浸渍30d。外表无任何反常现象,其它物理性能也几乎没有变化。

 

  4) 无噪音:超高分子量聚乙烯冲击能吸收性为塑料中最高值,消音性好,从而在输送过程中最大限度的减小了液体流动产生的噪音。

 

  5) 安全可靠,无毒素分解:该泵所采用超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)化学性能极其稳定,因此亦适合在食品行业使用。

 

  6) 摩擦系数低:该泵的内部的摩擦系为仅为0.07-0.11,故具有自润滑性。在水润滑条件下,其动摩擦系数比PA66和聚甲醛(POM)低一半。当以滑动或转动形式工作时,比钢和黄铜加了润滑油后的润滑性还要好。

 

  7) 抗粘性好:超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)抗粘性极好,抗粘附能力与PTFE相当,因此在输送一些黏度较高的介质时亦表现突出。

 

机器运转

  1、起动:起动前应按下列步骤检查整个机组。

 

  (1)泵应安放在牢固基础上,以承受的全部重量消除振动,拧紧全部地脚栓。

 

  (2)管路阀门应有自己的支撑架,且应支撑牢固。泵法兰处有密封垫,拧紧连接螺栓时,应注意有的泵金属内衬高出法兰,此时螺栓应紧度合适,不能过紧,以免损坏密封垫。

 

  (3)用手按泵转动方向转动轴,轴转动时,不应有磨擦,否则调叶轮间隙。

 

  (4)检查电机转向,要保证泵按泵体上所标出的箭头方向转动。

 

  (5)直联传动时,泵轴和电机轴应精确对中,皮带传动时泵轴和电机轴应平行,并调整槽轮位置,使其与槽带垂直,以免引起剧烈的振动和磨损。

 

  (6)在泵的吸入管处已装配一段可拆的短管,其长度可拆开前泵壳和更换易损件,便于泵的检修

 

  (7)轴封检查:填料密封泵应检查轴封水量,水压是否合适,调节轴封水,从填料压盖处的泄漏量以一滴滴渗出为好,填料太紧,轴套易发热,同时耗费功率,填料太松则液体泄漏量太大,轴封水压一般高于泵出口压力0.35,轴封水量一般建议按不同型号在0.15L/S-2.1L/S选择。

 

  2、运转

 

  (1)运转中应定期检查轴封水的压力和流量及时调节填料盖或更换填料,以保证始终有少量的清洁水通过轴。

 

  (2)定期检查轴承组件运转情况,润滑脂的不足或过多,会导致轴承工作中温升增大,磨损加快,故润滑脂的填充量要适度。一般以填充量占轴承与轴承压盖空间的1/3--1/2为宜。润滑脂2000小时更换一次。

 

  (3)泵性能随着叶轮与护板间隙的增大而变坏,效率降低,故应及时将叶轮向前调整,以保持一定间隙,使泵能保持在高效运行,当泵磨损到不能满足系统需要时,应更换易损件,定时拆检泵,估计易损件寿命,以免承磨件失效时对系统产生严重后果。

 

  3、停泵:停泵前就尽可能使泵抽送一会清水,以清洗流经泵内的渣浆,然后依次关闭泵、闸门、填料轴封水和轴承体的冷却水。

 

主要性能

  1) 耐腐耐磨,一泵多用,酸碱类清液料浆均适用。

 

  2) 泵体为钢衬超高分子量聚乙烯结构,衬里厚度为8~20mm,该泵应用了衬塑专利技术,和其它同类泵相比较,具有衬里层抗热变形性能好,耐开裂,防脱落,使用温度高等优势。

 

  3) 叶轮分开式,闭式二种,可根据介质状况任选。

 

  4) 密封:K型动力密封、K1型动力密封、T型填料密封、T1型填料密封、C3型非标密封。

 

  5) 适用介质:浓度80%以下硫酸,50%以下硝酸,各种浓度的盐酸,液碱,既适用清液也适用料浆。

 

  4、主要技术参数:使用温度-20℃~90℃(使用改性材质,可提高到100℃以上), 进口直径 32mm~350mm, 流量5~2600m3/h,扬程80m以内。

 

使用范围

  1) 硫酸磷肥业:稀酸、母液、污水、海水、含硅胶的氟硅酸,磷酸料浆等介质的输送。

 

  2) 有色金属冶炼业:特别适用于铅、锌、金、银、铜、锰、钴、稀土等湿法冶炼的各种酸液,腐蚀性矿浆,料浆(压滤机配用)电解液,污水等介质输送。

 

  3) 化工及其它企业:各种硫酸、盐酸、碱性、油类的清液或料浆岗位。钛白粉、铁红粉生产,各种染料、颜料生产,非金属矿产加工等行业。

 

  4) 氯 碱 业:盐酸、液碱、电解液等。

 

  5) 水处理业:纯水、高纯水、污水(皮革污水、电镀污水、电子污水、造纸污水、纺织污水、食品污水、生活污水、制药业污水等等)。

 

  6) 钢铁企业:酸洗系统的硫酸、盐酸岗位、带杂质的污水。

 

  7) 湿式脱硫循环泵:能同时适用碱性、酸性、腐蚀性岗位。

 

  8) 煤碳工业、煤化工中的腐蚀性液体、煤浆的输送;洗选煤配用泵。

 

维护保养

  要使泵能安全运行,寿命长,必须注意日常的维护,维护保养应注意以下几个方面:

 

  1、轴封的维护

 

  填料轴封泵要定期检测密封水压和水量,要始终保持少量清洁水沿轴流过了,定期调填料压盖,检查填料并定期更换填料,轴封水压,轴封水量应符合上述(轴封检查)要求。

 

  2、叶轮的调节:

 

  为了保证泵高效运转,就必须及时调整叶轮与前护板的间隙,调节叶轮间隙时首选停泵,松开压紧轴承盒的螺栓,松开调整螺母,使轴承组件向前移动,同时用手转动轴按泵的转动方向旋转,直到叶轮与前护板磨擦为止,再用调整螺栓使转子后移,记下前后移动间隙,平均分配在叶轮前后护板之间,达到叶轮与前护板、后护板之间间隙相等为止并将两防尘盘调紧,紧固在轴上。调整后,在再次起动前须重新检查叶轮转动是否正常,轴承组件压紧螺栓是否拧紧,然后再起动泵。

 

  3、轴承润滑:

 

  轴承组件在装配时,若装配正确,润滑油适量,维修及时,运输寿命会较长,维修人员应定期检修轴承组件,检查轴承及润滑油的情况,在运转中须定期添加或更换润滑油,间隔时间及注入的量与泵的转速、轴承规格、连续工作时间、泵的停开次数,周围环境和运转温度等许多因素有关,因此须逐渐积累经验,合理及时地加润滑油。

 

  4、备用泵应每周将轴转动1/4圈,以使轴承均匀地承受静载荷和外部振动。

 

注意事项

  1、轴承组件装配:将两个角接触球轴承背对背装在轴承盒内,并装在靠紧泵联轴器轴端的轴肩,在轴另一端依次装入挡油盘、圆柱滚子轴承,两端用圆螺母紧固好轴承,将轴传入轴承体内,分别上好轴承盒与轴承压盖,套上防尘盘,挡水圈、圆螺母、轴套、并安装托架上。

 

  2、填料轴封组件的装配:填料轴封组件包括填料箱,轴套、填料环、填料及填料压盖等零件组成。填料选用耐磨、耐蚀的碳素纤维填料。

 

  3、泵头部分组装:将后泵壳紧固的托架上,并在后泵壳内装入填料箱,在轴上装好键、“O”型圈、装副叶轮(或叶轮挡圈),将后护板装后泵壳上案后将叶轮紧固在轴上,以此在后护板套上“O”圈套、涡壳,在前护板套上“O”圈套,并装在涡壳上,最后将前泵壳与泵壳合装。拧紧螺栓。注意装配时应将轴套、副叶轮与叶轮、填料箱与护板、涡壳、前护板之间密封的“O”圈套放置在正确并压紧。

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